在公共領域車輛全面電動化的政策導向下，新能源商用車或將迎來爆發窗口。而作為影響新能源商用車成本的關鍵因素，續航這個課題卻一直難以攻破。在商用車運營過程中，長時間停車充電顯然無法滿足物流行業對成本控制的高要求。基于此現狀，吉泰提出了針對新能源輕型商用車的換電解決方案。

吉泰換電站能夠為換電輕卡等多款車型，提供高效、智能、穩定、安全的換電服務，提升車輛整體運營效率。

車載電池固定/鎖止結構

對于換電結構，吉泰工程師引入了單側換電模式。這種單側換電解決方案支持方便可靠的電池安裝及固定，在惡劣的道路條件或撞車的高負荷情況下，也同樣易于電池彈出。對于安全鎖定，吉泰引入了專利自研且設有基于車輛驅動系統的電池自鎖結構。

電池結構

為了快速實現換電過程，吉泰自主研發了自攜式電池結構體，支持電池在車內/站內移動的滾輪，以及用于高低壓連接的快速鎖定連接器。

軌道導向車輛（RGV）

RGV負責電池在車輛、RGV、垛機及站內的轉移。RGV是換電站中最復雜的系統，支持相對于車輛在3個主要方向（x，y和z）上的定位，以及應對車輛不同裝載條件所需的旋轉調整。

垛機

垛機負責在充電站內搬運電池。當電池出現重大問題時，垛機同時負責將有問題的電池運輸至指定的防火地點。

電池充電裝置

吉泰為第一代換電站配備了15個充電槽，每個插槽標配60kW快充接口。基于此配置，換電站每4分鐘即可提供一塊滿電電池。當蓄電池急需充電池，電池緊急充電功率高達120kW。

吉泰換電站攻破了新能源商用車續航焦慮的難題，同時兼具創新、安全、成本、使用等多維度友好性。

吉泰不僅提供換電站解決方案，同時為客戶提供車輛定制開發服務。吉泰定制的換電輕卡與換電站完美適配，3.5分鐘即可實現快速換電。車輛同時支持充電模式，靈活切換。貨箱最大容積20m3，輕松實現貨物的高效率運輸。

吉泰作為換電解決方案的供應商，通過積極尋求產業生態圈上下游合作伙伴，致力于構建車輛及換電站從研發、生產、實施到運營的全局生態閉環。目前已經與以中建科工為代表的合作伙伴達成合作協議，并有數十個換電站正在建設落地當中。